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新型电梯，继电器一般也就是安全回路继电器，门锁继电器，还有一个抱闸继电器，还有一个就是主接触器，一般就这些。
SW是运行主接触器，BY是抱闸接触器。运行时BY吸合抱闸才打开。当电梯要运行时通过SW使变频器大线接通主机，并通过SW的一些反馈电梯才能运行。也就是说电梯运行时它应该吸合，停止后应该断开。
OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行，外呼不起作用，楼层显示正常，不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
你所说的继电器，其实都为控制接触器而已。KKX为相序继电器，BY为抱闸接触器，SC为安全回路接触器，DLC为门锁接触器，SW2可能为运行或封星接触器，SW为运行接触器。不知道是否为这样的，这个解释只是我个人的判断。
故障：有1台6层6站客梯，没快慢车。在此之前电梯运行有抖动感。排除：在机房控制柜里DBSS主板上的辅助上下行继电器UDX不吸。
控制柜内的开门继电器一直处于吸合状态，电梯不会关门 关门继电器触点粘连，始终有开门电流给门机，电梯不会关门 控制系统出现故障，总有开门信号发出，电梯不会关门 电梯门系统发生机械卡阻，电梯不会关门。
SW是运行主接触器，BY是抱闸接触器。运行时BY吸合抱闸才打开。当电梯要运行时通过SW使变频器大线接通主机，并通过SW的一些反馈电梯才能运行。也就是说电梯运行时它应该吸合，停止后应该断开。
新型电梯，继电器一般也就是安全回路继电器，门锁继电器，还有一个抱闸继电器，还有一个就是主接触器，一般就这些。
找到该门机的说明书，查看E13的故障码，所对应的故障原因。因为门机工作不正常，电梯不可能快车运行。
故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
有关系 安全回路故障处理办法：如果出现轿顶检修箱急停开关故障状态，当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
OTIS奥的斯电梯故障集锦故障13100用户投诉电梯停止不能运行，外呼不起作用，楼层显示正常，不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
BRAKE S1，401 BRAKE S2： 此故障表明抱闸开关的状态有错误。请分别在电梯运行中和停止后检查抱闸开关的状态。 402 BRAKE STATUS： 从抱闸模块反馈的抱闸状态不正确。 403 BRAKE BY： 一个或两个BY继电器的常闭触点吸合状态不正确。
可能是那一个小继电器触点接触不良所致，查查换一个就好了。
DBD SHUTDOWN： S1，S2，BY1，BY2中的一个或更多的常闭点处于错误的位置，在变频器锁定前允许有三次机会去获得正确的信号。712 POST TRQ TIME： 当电流在规定时间内没有减少到0则记录此故障。
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