可控硅调速噪音（可控硅调速电机噪音大）

发布时间：2023-08-07

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吊扇电机或一般风扇电机用电子(可控硅电路)调速器都会在低速时发出 hum声，建议用旧式调速器试试可能有帮助。

你好：——★传统电感性调速器，输出波形是正弦波，而普通可控硅调压调速器，输出电压波形为双向锯齿波，【这就是吊扇发出噪音的根本原因】。

风扇电机是设计在正弦波下才能正常工作。可控硅调速，削去了部分正弦波波形，低速时候削去的波形尤其多，波形畸变严重，风扇硅钢片会产生电磁噪音。要想没有电磁噪音，只能弃用无极调速。

应与可控硅调速器无关，可能是风扇的使用日久，转子轴或含油轴承损耗产生空隙，在低速运行中，旋转的离心力相对较弱，转子运行偏心造成与定子磨擦产生翁翁的响声。只要更换含油轴承或转子轴应可排除响声。

正常现象，高速时可控硅全导通和正常的交流电是一样的。低速时在每个周期只有部分时间导通，通过的电流就不是正弦波所以就嗡嗡了。

可控硅调速噪音（可控硅调速电机噪音大）

1、——★要想使用可控硅调压调速，可以采用 “改变占空比” 式的可控硅控制电路。这种可控硅调速电路，输出波形还是正弦波，没有电磁噪音的。

2、你好：1，吊扇可控硅调速器有两种结构：改变触发角度调速和控制正弦波多少调速。2，改变触发角度的调速器，低速时的电压波形是【尖脉冲】，所以会出现铁心（刺耳的）电磁振动噪音。

3、改用老式的串联电抗器调速，或者串联不同大小的电容来改变风扇速度。

4、与调速器无关，主要是低速时电压过低，绕组产生的磁场强度减弱，同时有可能轴承磨损引起驱动力不足所致；换轴承并将调速不要过低应有明显改善的。

5、吊扇有嗡嗡声怎么解决吊扇使用时间久了之后，转轴就会缺少滋润，也是一种缺油的表现，因为转轴处油水太干，就会导致有噪音的声音产生，而且久而久之还会导致吊扇转的速度比较慢。

1、你好：——★传统电感性调速器，输出波形是正弦波，而普通可控硅调压调速器，输出电压波形为双向锯齿波，【这就是吊扇发出噪音的根本原因】。

2、同样，非正弦的波形加大了谐波系数。非正弦的波形会在线路上建立严泰矽可控硅可控硅危害了正弦波的波形，从而降低了功率因素值，通常PF低于0.5，而且导通角越小时功率因素越差（1/4亮度时只有0.25）。

3、是的，这是可控硅调速特有的毛病没办法解决，除非你换电抗器调速。可控硅导通时间越短电流中包含的高频分量越多，杂声越大。

车子充气泵噪音大，原因很多。一般来讲，可能是轮胎跑偏、磨偏、或胎纹间夹杂石子发出噪音。车主可自行检查，到汽车维修店作四轮定位，更换轮胎，清除石子。

这个是没有办法减少的，因为一般的车载充气泵电机都比较小。泵体转动时转速比较高，噪音也是会比较大的。只要能正常充气就没有问题的。

充气泵的声音是比较大的，没有办法变小的了，唯一的办法就是你用口。。

1、而无极调速器的晶闸管（可控硅）是靠控制交流电的【导通角】来降低电压的，由于调压后的圆滑的正弦波被可控硅降压时切掉一块，使按正弦波设计的电机磁场畸变产生噪音。

2、功率不匹配，用质量更好、更高端的电子调速器。用电子调速器调速的风扇会发出嗡嗡声的原因是因为电子调速器本质上是通过调整电力频率来控制电机速度的。这会使得电机在低转速时产生噪音和振动。

3、是电机上加的电压不够，所以就有嗡鸣声。容易烧电机的。正常正规的有级调速是电机有几个抽头，自己加的调速器就会出现这个问题。

1、是的，这是可控硅调速特有的毛病没办法解决，除非你换电抗器调速。可控硅导通时间越短电流中包含的高频分量越多，杂声越大。

3、正弦波被可控硅斩波以后，由于波形畸变引起的电磁振动噪音。与定子铁芯的紧固程度有关，高速运转时噪音较小；中低速时噪音较大。电机质量较好时噪音较小。

4、解决的办法是，改变调速器里面的可变电阻的接线，原来是打开可变电阻的开关是低速，慢慢转变快。