工业级电子元器件（工业级电子元器件的英文简称）

发布时间：2023-08-08

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1、首先，其实在我们设计电路的时候，尤其是对进口器件选型的时候，是没有军用和民用之分的，讲的是商用级和工业级。商用级就是我们通常说的民用芯片，它和工业级的芯片的区别只是对工作环境要求不同。

2、军品、工业、民用这种分类方法是级别分类，前边楼主说的“器件分为航天、军用、汽车、工业、商用”应该不是级别分类。

3、军工级——导弹、卫星、坦克、航母。里面的电子元器件，任何一个部分拿出来都是最先进的。领先工业级10年，领先商业级20年左右，价格最贵。精密度最高工业级——比军工级档次稍微低一点，价格次之，精密度次之。

4、商业级：0℃~+70℃ 工业级：-40℃~+85℃ 汽车级：-40℃～125℃ 军品级：-55℃~+125℃ 需要注意的是，军品级主要体现在极限指标上，但功耗往往比商用和民用要高。另外，还体现在做工方面。

5、根据行标、国军标（GJB）对器件环境适应性规定的几个等级之一；例如：对电子芯片工作温度有商业级（0℃~+70℃）、工业级（-40℃~+85℃），军品级（-55℃~+150℃）。

6、目前按“七专”条件或其加严条件控制生产的元器件仍是航天等部门使用的主要品种。（注：“七专”指专人、专机、专料、专批、专检、专技、专卡）。

1、军工产品，有的是专门的军工厂家特供的。有的则是在定点单位产品的优良品中特别筛选的特级品。一般厂家将最好的产品特供给要求苛刻的地方，其他的筛选出优等品或稍差的良品。用于普通渠道的大批量供货。

2、民用级和工业级是是一个概念，至于军用级的话，市面上买不到的芯片，就是军用级的，一般军用级使用的都是最新的，而且是成熟的技术，民用芯片一般比军用芯片落后一个档次，而且军用芯片一般是定制的，实现某些特定的功能。

3、主要差别在使用温度，民用大多是0～85度，工业的是-25～125度，还有就是稳定性，一批元件。

汽车级是在工业级上的扩展。有的代号是E（microchip），有的代号是S（TI），一般温度范围是：-40~125℃，强调的是高温性能。电源芯片特殊些，有更高的高温值。电解电容一般是-40~85℃和-40~105℃两个范围。

IC一般分为军品，工业级，民用级这三个级别，市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。

市面流通基本都是工业级民用级，汽车级很少用于区分级别的，大概介于工业级和军品之间吧。

工业级电子元器件（工业级电子元器件的英文简称）