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⑷出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器的阻值相同。
东风风光370汽车水温传感器电压5V-12V算正常。正常情况下,温度为20时,电阻值约为2-3千欧;在80时,电阻约为0.4-0.7千欧。空气温度传感器是负温度系数。温度升高,电阻值减小,温度降低,电阻值增大。
一般电压都是5v,为电脑版供电,有的电压12v。简介:严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。
1、检查电源电压:拔下插头,用万用表的两个探针检查两个线之间的电压是否在5V的参考电压左右(有些型号直接给水温传感器提供12V的电压,比如水温表)。读取数据流:正常水温信号一般在95左右(高温发动机在115左右)。
2、你好,检测方法很多 诊断电脑读取数据流 传感器信号电压检查 传感器电阻值检查 电阻值模拟法检查等 建议用诊断电脑读取数据流,方法简单清晰明了,有帮助请采纳。
3、测试电源电压:拔出头部,检查探头检测到的电压是否在标准电压左右(有些型号直接给水温传感器供电,比如水温表)。读取数据流:正常水温信号为左右(高温发动机为左右)。如果水温传感器信号异常,应进行检修。
4、水温信号收集方法。水温传感器采用是分压电路,电路中有两个电阻串联,ECU通过检测热敏电阻的电压降来判断水温的高低。传感器信有两个端子,分别是接地和信号,信号电压的变化范围在0-5V。测量传感器电阻。
1、K就是10000欧姆,50K就是50000欧姆,就是两个的阻值不同,所以两个的精确度不同,对温度的感应灵敏也不同,50K的对温度的感应值更准确。不过热水的对水温的值要求的准确度不高,所以两个都差不多可以用的。
2、K是10000欧姆,50K是50000欧姆,也就是两者的电阻值不同,所以两者对温度的准确度和灵敏度不同,50K的感温值更准确。但是热水要求的水温精度不高,两者都可以代替使用。
3、k和50k的阻值精确度不同,对温度的感应灵敏也不同,50K的对温度的感应值更准确。
4、温度传感器探头10k意思是:在25℃时的标称阻值为10KΩ;50k的意思是:在25℃时的标称阻值为50KΩ;100k的意思是:在25℃时的标称阻值为100KΩ。
5、格美淇热水器传感器阻值是10k。根据查询相关公开信息显示,10K就是10000欧姆,10k和50k的阻值精确度不同,对温度的感应灵敏也不同,格美淇热水器属于10k。
1、一根公用地线(搭铁) 两根信号线 : 一根水温表(5v), 一根给发动机电脑12v。
2、伏到7伏。根据查询360搜索学术百科网中发布的一篇名为“长安之星水温传感器怎么加电阻,加几欧姆”的文章得知,水温传感器温度80度时,电压3伏到5伏,温度100度时电压5伏到7伏。
3、掀开司机座椅,在废气管旁边,上面有一个插头的就是。水温传感器严格的讲分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。
4、如果是汽车上的,一般都是NTC型的,也就是负温度系数传感器,一般常温电阻在2K多欧姆,90度水温时在200欧姆左右,因传感器厂家及型号不同略有差异。
5、水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在欧姆至欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。
6、北斗星水温传感器三条线分别电阻是275欧姆至6500欧姆之间。
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